Trafik kazası uzuv kaybı tazminatı; Karayolları Trafik Kanunu m.85 kapsamında kusurlu sürücü, araç işleteni ve zorunlu trafik sigortasından talep edilen maddi ve manevi tazminattır. 2026 yılında kol kaybında 3-8 milyon TL, bacak kaybında 4-9 milyon TL, dalak kaybında 700.000-1.900.000 TL bandında tazminat çıkmaktadır. İş kazasından farklı olarak trafik kazası uzuv kaybında maluliyet raporu SGK cetveli yerine Adli Tıp Kurumu (ATK) tablosu esas alınarak düzenlenir; meslek kodu etkisi yoktur, anatomik kayıp belirleyicidir.
Trafik Kazası Uzuv Kaybı Tazminatı 2026 Özet Tablo
| Konu | Bilgi |
|---|---|
| Yasal dayanak | KTK m.85, m.90, m.109 + TBK m.49, m.54, m.56 |
| Maluliyet raporu | ATK ve 30692 sayılı Yönetmelik (meslek kodu uygulanmaz) |
| Yetkili mahkeme | Asliye hukuk mahkemesi |
| ZMSS bedeni zarar limiti (2026) | 3.600.000 TL kişi başı (otomobil), 18.000.000 TL kaza başı |
| Kol kaybı tazminatı | 3.000.000-8.000.000 TL |
| Bacak kaybı tazminatı | 4.000.000-9.000.000 TL |
| Dalak kaybı tazminatı | 700.000-1.900.000 TL |
| Manevi tazminat | 400.000-1.500.000 TL (kol/bacak kaybı bandı) |
| Zamanaşımı | 8 yıl |
| Zorunlu arabuluculuk | Sigorta şirketi davalı ise zorunludur (TTK m.5/A) |
Trafik Kazası Uzuv Kaybı Tazminatı Nedir?
Trafik kazası uzuv kaybı tazminatı; 6098 sayılı Türk Borçlar Kanunu m.49 ve m.54 ile 2918 sayılı Karayolları Trafik Kanunu m.85 ve m.90 hükümlerine dayanarak talep edilir. Hak, uzuv veya organ kaybının kalıcı nitelik taşıması koşuluyla doğar; geçici fonksiyon kaybı bu kapsamda değerlendirilemez.
Tazminat iki temel kalemden oluşur:
- Maddi tazminat: Tedavi giderleri, protez ve rehabilitasyon masrafları, geçici ve kalıcı iş göremezlik kaybı
- Manevi tazminat: TBK m.56 uyarınca fiziksel acı, psikolojik travma ve sosyal yaşam kısıtlamaları
Muhatap öncelikle zorunlu trafik sigortası şirketidir; sigorta şirketi 2026 yılı için belirlenen 3.600.000 TL kişi başı bedeni zarar limiti dahilinde ödeme yapmakla yükümlüdür. Bu limit aşılırsa kusurlu sürücüye, araç sahibine ve işletene karşı ek dava açılır.
İş Kazası ile Trafik Kazası Uzuv Kaybı Arasındaki Farklar
| Kriter | İş Kazası | Trafik Kazası |
|---|---|---|
| Maluliyet raporu | SGK cetveli (meslek kodlu) | ATK ve 30692 sayılı Yönetmelik |
| Yetkili mahkeme | İş mahkemesi | Asliye hukuk mahkemesi |
| Muhatap | İşveren + SGK | Sigorta şirketi + sürücü/işleten |
| Sigorta limiti | — | 3.600.000 TL kişi başı (2026) |
| Güvence Hesabı | Yok | Var (sigortasız/kaçak araç) |
| Zamanaşımı | 10 yıl | 2 yıl öğrenme + 10 yıl mutlak |
| Zorunlu arabuluculuk | Uygulanmaz (7036 m.3/3) | Sigorta şirketi davalı ise zorunlu (TTK m.5/A) |
El ve Kol Amputasyonlarında Engellilik Oranları
Trafik kazası uzuv kaybı tazminat davalarında ATK, 30692 sayılı Yönetmelik’teki engellilik oranlarını referans alır. Bu değerler SGK Cetvel A ağırlık ölçülerinden farklıdır; meslek kodu içermez, anatomik kayba göre doğrudan engellilik yüzdesi verir.
| Kopma / Kayıp Düzeyi | Engellilik % |
|---|---|
| Omuz dezartikülasyon — kolun tamamı | 60 |
| Kol — deltoid/bisipital insersiyo arası | 57 |
| Ön kol — bisipital insersiyo distali → transmetakarp | 56 |
| El — MF eklemden tüm parmak kaybı | 54 |
| El — başparmak hariç tüm parmaklar (MF) | 32 |
| Başparmak — KMK ekleminden | 23 |
| Başparmak — 1. metakarp 1/3 distali | 22 |
| Başparmak — MF eklem (kök boğum) | 22 |
| Başparmak — IF eklem (uç boğum) | 11 |
| İşaret/Orta — MF eklem (kökten) | 11 |
| İşaret/Orta — PIF eklem (orta boğum) | 8 |
| İşaret/Orta — DIF eklem (parmak ucu) | 5 |
| Yüzük/Küçük — MF eklem | 5 |
| Yüzük/Küçük — PIF eklem | 4 |
| Yüzük/Küçük — DIF eklem | 3 |
Kaynak: 30692 sayılı Resmî Gazete, Erişkinler İçin Engellilik Değerlendirmesi Yönetmeliği, Tablo 2.7.
Trafik Kazası Parmak Kaybı Tazminatı
Trafik kazası parmak kaybı tazminatı hesabında ATK Maluliyet Tablosu esas alınır. ATK tablosu, SGK cetvelinden farklı olarak meslek kodunu değil anatomik fonksiyon kaybını esas alır. Bu fark zaman zaman iş kazasına kıyasla daha düşük parmak kopması tazminatı üretebilir; ancak sigorta limiti yeterliyse tazminat miktarı yükselir. Trafik sigortası limiti aşılırsa kusurlu sürücüye, araç sahibine ve işletene karşı ek dava açılabilir.
Sigorta şirketi çoğu zaman ATK raporunu eksik değerlendirir; bakıcı gideri ve yaşam kalitesi kaybı kalemleri atlanabilir. Sigorta avukatı desteğiyle bu kalemler talep listesine eklenebilir.
Ayak ve Bacak Amputasyonlarında Engellilik Oranları (30692 sayılı Yönetmelik)
Trafik kazası bacak kaybı tazminatı davasında aşağıdaki oranlar ATK tarafından referans alınır. Yürüme bozukluğu, denge kaybı veya protez ihtiyacı bilirkişi tarafından ayrıca değerlendirilerek Balthazard formülüyle ana orana eklenir.
| Kopma / Kayıp Düzeyi | Engellilik % |
|---|---|
| Hemipelvektomi / Kalça dezartikülasyon | 50 |
| Diz üstü proksimal (femur üst) | 48 |
| Diz üstü orta ve distal (femur alt) | 45 |
| Diz dezartikülasyon | 43 |
| Diz altı proksimal (tibia üst) | 40 |
| Diz altı orta ve distal (tibia alt) | 38 |
| Syme amputasyonu (ayak bileği) | 31 |
| Chopart amputasyonu (tarsal) | 25 |
| Transmetatarsal amputasyon | 10 |
| 1. metatarsal amputasyon (başparmak taban) | 3 |
| 2.-5. metatarsal amputasyon | 11 |
| MTF eklemden ayak başparmağı | 6 |
| IF eklemden ayak başparmağı | 3 |
| MTF eklemden 2.-5. ayak parmağı | 1 |
| MTF eklemden tüm ayak parmakları | 11 |
Kaynak: 30692 sayılı Resmî Gazete, Tablo 3.30.
Trafik Kazası Organ Kaybı Tazminatı
Trafik kazalarında karın veya göğüs travması sonucu iç organ kayıpları sıkça yaşanır. Her organ kaybı ayrı bir tazminat kalemi oluşturur. Birden fazla organ kaybında oranlar toplanmaz; Balthazard Formülü uygulanır: O₁ + [(100 − O₁) × O₂ ÷ 100]. Örneğin dalak kaybı (%10) + tek böbrek kaybı (%10) = %19’dur, %20 değil.
| Organ Kaybı / Hasarı | Engellilik % |
|---|---|
| Dalak kaybı (splenektomi) | 10 |
| Tek böbrek kaybı — diğer normal | 10 |
| Tek böbrek kaybı — diğer aralıklı semptom | 20 |
| Tek böbrek kaybı — diğer sürekli tedavi | 25 |
| Her iki böbrek kaybı (diyaliz) | 90 |
| Karaciğer hasarı Sınıf 1 (hafif) | 15 |
| Karaciğer hasarı Sınıf 2 (kronik) | 30 |
| Karaciğer hasarı Sınıf 3 (ağır) | 50 |
| Karaciğer hasarı Sınıf 4 (yetmezlik) | 95 |
| Karaciğer nakli | 70 + ek |
| Tek akciğer kaybı (pnömonektomi) | 10 |
| Akciğer hasarı — hafif | 20 |
| Akciğer hasarı — orta | 40 |
| Akciğer hasarı — ağır, kalp tutulumu | 80 |
| Mesane hasarı — aralıklı semptom | 5 |
| Mesane hasarı — sürekli tedavi | 15 |
| Mesane hasarı — kontrol edilemiyor | 20 |
| Mesane alındı (sistektomi) | 30 |
| Pankreas nakli | 70 + ek |
| Testis kaybı — tek taraflı | 10 |
| Testis kaybı — iki taraflı (kısırlık +%10) | 20 |
| Prostatektomi | 20 |
| Penektomi | 20 |
| Nefrostomi | 30 |
| Üreterointestinal / Coffey | 20 |
| İleal loop | 30 |
| Sistostomi / Üretrostomi | 30 |
| Rahim/rahim ağzı — doğurganlık çağı (40 yaş öncesi) | 15 |
| Rahim/rahim ağzı — menopoz sonrası | 2 |
| Yumurtalık/tüp — tek taraflı | 2 |
| Yumurtalık/tüp — iki taraflı, erken menopoz | 20 |
Kaynak: 30692 sayılı Resmî Gazete, Erişkinler İçin Engellilik Değerlendirmesi Yönetmeliği.
Dalak Kaybı Tazminatı
Dalak kaybı tazminatı, trafik kazalarında karın travması sonucu en sık görülen organ kaybı türlerinden biridir. 30692 sayılı Yönetmelik uyarınca splenektomi sonrası engellilik oranı %10 olarak belirlenir.
Kaza sonrası gelişen bağışıklık yetmezliği, tekrarlayan ağır enfeksiyon ve pnömoni riski bilirkişi tarafından ayrı arıza kalemi olarak Balthazard formülüyle ana orana eklenir. Raporlarda bu ikincil hasarlar gözden kaçırılabilir; bilirkişi raporuna itiraz hakkı kullanılmalıdır.
Aktüer hesapla 30 yaşındaki bir çalışan için dalak kaybı tazminatı 200.000-700.000 TL bandında değişir.
Safra Yolları, Sindirim Sistemi ve Stomalar
Safra Yolları Hasarı
| Sınıf | Engellilik % |
|---|---|
| Sınıf 1 — hafif, tedavi gerekmiyor | 10 |
| Sınıf 2 — tekrarlayan iltihap | 30 |
| Sınıf 3 — tıkanıklık giderilemedi | 50 |
| Sınıf 4 — kalıcı sarılık + karaciğer hasarı | 95 |
Sindirim Sistemi Hasarı (Mide, İnce Bağırsak, Pankreas)
| Sınıf | Engellilik % |
|---|---|
| Sınıf 1 — şikayet, ilaç gerekmiyor | 10 |
| Sınıf 2 — diyet ve düzenli ilaç | 25 |
| Sınıf 3 — tedaviyle iyileşmiyor, kilo kaybı | 50 |
| Sınıf 4 — kontrol edilemiyor, ağır kilo kaybı | 75 |
| Pankreas nakli | 70 + ek |
Kalın Bağırsak, Rektum ve Anüs Hasarı
| Durum | Engellilik % |
|---|---|
| Kolon/Rektum Sınıf 1 | 10 |
| Kolon/Rektum Sınıf 2 | 25 |
| Kolon/Rektum Sınıf 3 | 50 |
| Kolon/Rektum Sınıf 4 | 75 |
| Makat Sınıf 1 — hafif dışkı kaçırma | 10 |
| Makat Sınıf 2 — kısmen tutamıyor | 20 |
| Makat Sınıf 3 — tam tutamıyor, bez/poşet | 35 |
Cerrahi Stomalar
Stoma, ameliyatla bağırsağın ya da idrar yolunun karın duvarına açılan çıkışıdır. Trafik kazası sonrası stoma oluşturulması kalıcı bir tazminat kalemidir.
| Stoma Türü | Engellilik % |
|---|---|
| Özofagostomi | 15 |
| Gastrostomi | 15 |
| Jejunostomi | 20 |
| İleostomi | 20 |
| İleal-poş anal anastomoz | 20 |
| Kolostomi | 10 |
Zorunlu Trafik Sigortası ve Güvence Hesabı
Trafik kazası uzuv kaybı tazminatı talebinde ilk muhatap zorunlu trafik sigortası (ZMSS) şirketidir. SEDDK’nın 27 Aralık 2025 tarihli Resmî Gazete düzenlemesi ile 2026 yılı için kişi başı bedeni zarar limiti 3.600.000 TL, kaza başı limit otomobillerde 18.000.000 TL olarak belirlenmiştir.
Güvence Hesabı, zorunlu trafik sigortası kapsamı dışında kalan hallerde devreye girer:
- Araç plakası tespit edilememiş (kaçtı veya kayıt dışı)
- Araç sigortasız
- Sigorta şirketi iflası
- Çalıntı araçla yapılan kaza
- Yabancı plakalı araç
Güvence Hesabı için Güvence Hesabı üzerinden talepte bulunulur. Reddedilmesi halinde asliye hukuk mahkemesinde dava açılabilir.
Dava Süreci — Sigorta Şirketine Karşı Adım Adım
Trafik kazası uzuv kaybı tazminatı davası beş temel aşamadan oluşur.
1. Kaza Sonrası Delil Toplama
Kaza yeri fotoğrafları ve trafik kaza tutanağı, tanık ifadeleri, tüm sağlık kayıtları (hastane, ameliyat, epikriz), fatura ve tedavi giderleri toplanır. Kamera görüntüleri 7-15 gün içinde üzerine kayıt yapılarak silinir; derhal talep edilmelidir.
2. Maluliyet Raporu Alınması
Tedavi tamamlandıktan sonra Sağlık Bakanlığı’nın yetkilendirdiği hastane sağlık kurulundan trafik kazası maluliyet raporu alınır. Sigorta şirketinin yönlendirdiği kuruma gitmek zorunlu değildir. Rapora itiraz hakkı tebliğden itibaren 30 gündür; itiraz raporu düzenleyen kurulun bağlı olduğu İl Sağlık Müdürlüğü‘ne yapılır. ATK raporu ise mahkeme sürecinde devreye girer.
3. Sigorta Şirketine Yazılı Başvuru
Tüm belgelerle birlikte sigorta şirketine yazılı başvuru yapılır. Sigorta şirketi başvuru tarihinden itibaren 15 gün içinde yanıt vermekle yükümlüdür.
4. Zorunlu Arabuluculuk ve Dava Açılması
Sigorta şirketine karşı açılacak tazminat davaları TTK m.5/A uyarınca zorunlu arabuluculuk kapsamındadır; bu adım atlanırsa dava usulden reddedilir. Kusurlu sürücü veya araç sahibine karşı açılacak davalarda zorunlu arabuluculuk uygulanmaz. Asliye hukuk mahkemesinde belirsiz alacak davası açılarak bilirkişi raporu sonrası miktar artırılabilir.
5. Bilirkişi ve Karar Aşaması
Tıp doktoru, aktüer ve kaza bilirkişisinden oluşan kurul kusur oranını ve tazminat miktarını belirler. Karara karşı Bölge Adliye Mahkemesi (BAM) istinaf yolu açıktır.
| Dava Aşaması | Tahmini Süre |
|---|---|
| Sigorta şirketine başvuru yanıtı | 15 gün |
| Zorunlu arabuluculuk | 3-6 hafta |
| Bilirkişi süreci | 3-6 ay |
| İlk derece karar | 1-2 yıl |
| BAM istinaf | 6-12 ay |
Trafik Kazası İş Kazasıyla Aynı Anda Gerçekleşirse
Trafik kazası uzuv kaybı, aynı zamanda iş kazası niteliği taşıyabilir; örneğin işverenin aracıyla görev sırasında kaza yapılması. Bu durumda üç ayrı hat eş zamanlı yürütülür; hiçbiri diğerini engellemez:
- Zorunlu trafik sigortasına trafik kazası uzuv kaybı tazminatı talebi
- SGK’ya sürekli iş göremezlik geliri talebi
- İşverene maddi ve manevi tazminat davası
Zamanaşımı Kuralları
| Talep Türü | Süre | Başlangıç |
|---|---|---|
| Trafik kazası uzuv kaybı tazminatı | 2 yıl | Zararı ve sorumluyu öğrenme tarihi |
| Mutlak zamanaşımı | 10 yıl | Kaza tarihi |
| Ceza davası varsa | Ceza zamanaşımı süresi | Kaza tarihi |
| Güvence Hesabı başvurusu | 2 yıl | Kazanın öğrenilmesi |
Trafik Kazası Uzuv Kaybı Tazminatı Hesaplama
Mahkemelerde aktüer bilirkişi tarafından uygulanan formül şudur:
Tazminat = [(Yıllık Net Kazanç × (1 − Mağdurun Kusur Oranı)) × Maluliyet Oranı × (Aktif Dönem Katsayısı + Pasif Dönem Katsayısı)] + Tedavi Giderleri + Protez Masrafları + Geçici İş Göremezlik Kaybı
Formülün bileşenleri:
- Aylık net gelir: Gerçek ücret esas alınır; bordroda gösterilen düşük ücret değil
- Kusur oranı: Kaza tespit tutanağı ve bilirkişi tarafından belirlenir
- Maluliyet oranı: ATK veya yetkili sağlık kurulunca belirlenen anatomik engellilik yüzdesi (meslek kodu uygulanmaz)
- Aktif dönem: Kaza tarihinden 60 yaşa kadar — gerçek ücret esas alınır
- Pasif dönem: 60 yaşından TRH-2010 Yaşam Tablosu’na göre bakiye ömrüne kadar — asgari ücret esas alınır
- Protez masrafları: Yargıtay’ın yerleşik içtihadına göre protez yenileme giderleri henüz harcanmasa bile aktüeryal hesapla tazminata eklenir
Hesaplama Örneği
35 yaşında, aylık net geliri 30.000 TL olan bir şoförün trafik kazasında sol bacağını diz altından kaybettiğini varsayalım. Engellilik oranı %38 (tibia orta amputasyon), karşı taraf %100 kusurlu.
| Hesap Kalemi | Tutar |
|---|---|
| Yıllık net kazanç | 360.000 TL |
| Aktif dönem tazminatı | 360.000 × %38 × aktif katsayı |
| Pasif dönem tazminatı | Asgari ücret × %38 × pasif katsayı |
| Protez + rehabilitasyon | Ayrıca talep edilir |
| Manevi tazminat | Mahkeme takdiri |
| Tahmini toplam | 1.800.000-3.200.000 TL |
ATK raporu ve aktüer hesap olmaksızın sigorta şirketinin peşin teklifine yanıt verilmemelidir.
Trafik Kazası Maluliyet Raporu Nasıl Alınır?
Trafik kazası maluliyet raporu, tedavi sürecinin tamamlanmasının ardından alınır. Henüz tedavi devam ederken alınan raporlar gerçek kaybı yansıtmaz.
Başvuru yerleri:
- Sağlık Bakanlığı’nın yetkilendirdiği eğitim ve araştırma hastaneleri
- Devlet üniversitesi hastanelerinin sağlık kurulları
- Adli Tıp Kurumu (ATK) — sigorta şirketleri veya mahkeme talebiyle
Sigorta şirketi kendi anlaşmalı kurumlarına yönlendirme yapabilir; bağımsız sağlık kuruluna başvurma hakkı saklıdır. Rapora itiraz hakkı 30 gündür; itiraz raporu düzenleyen kurulun bağlı olduğu İl Sağlık Müdürlüğü’ne yapılır. ATK ise mahkeme aracılığıyla devreye girer.
Trafik Kazası Uzuv Kaybı Yargıtay Kararları
Trafik kazası tazminat davaları 2021 yılına kadar Yargıtay 17. Hukuk Dairesi’nde görülmüş; dairenin yeniden yapılanmasıyla bu davalar Yargıtay 4. Hukuk Dairesi‘ne devredilmiştir.
Yargıtay 4. HD 2018/1960 E., 2019/6280 K. — Yakınların Manevi Tazminat Hakkı
Karar: Yargıtay 4. Hukuk Dairesi 2018/1960 E., 2019/6280 K.
Konu: Uzuv kaybı yaşayan kişinin yakınlarının (eş, çocuk, anne, baba) manevi tazminat talep hakkı.
Hüküm: TBK m.56/2 uyarınca ağır bedensel zarara uğrayan kişinin yakınları, kendi kişilik haklarına yönelik dolaylı saldırı sebebiyle manevi tazminat talep edebilir. Uzuv kaybı “ağır bedensel zarar” kapsamında değerlendirilir.
Yargıtay 4. HD 2021/9671 E., 2021/2136 K. — TRH-2010 ve Eksik İnceleme
Karar: Yargıtay 4. Hukuk Dairesi 2021/9671 E., 2021/2136 K.
Konu: Yaralanmalı trafik kazası tazminat hesabında esas alınacak kriterler.
Hüküm: Hesaplama; mağdurun kusuru, aldığı ücret, bakiye ömür ve maluliyet oranının birlikte değerlendirilmesiyle TRH-2010 Yaşam Tablosu esas alınarak yapılır. PMF 1931 Cetveli yerine TRH-2010 kullanılması zorunludur. Eksik incelemeyle yazılan bilirkişi raporu bozma nedenidir.
Anayasa Mahkemesi 17.07.2020, E.2019/40, K.2020/40 — Teknik Faiz İptali
Karar: Anayasa Mahkemesi 17.07.2020 T., 2019/40 E., 2020/40 K.
Konu: KTK m.90’da yer alan “bu Kanun çerçevesinde hazırlanan genel şartlarda öngörülen usul ve esaslara tabidir” ifadesinin iptali.
Hüküm: Sigorta şirketlerinin tazminat hesabında uyguladığı %1,8 teknik faiz yöntemi Anayasa’ya aykırı bulunarak iptal edilmiştir. Tazminat hesaplaması teknik faiz uygulanmadan yapılmalıdır. Bu karar aleyhte hesap yöntemlerine itiraz hakkını güçlendirmiştir.
Yerleşik İçtihat — Protez ve Tedavi Giderleri
Yargıtay’ın yerleşik içtihadına göre uzuv kaybı sonrası kullanılacak protez ve ortopedik aygıtların bedeli, henüz satın alınmamış olsa bile “gerçekleşmiş zarar” kapsamında değerlendirilir. Ameliyat, fizik tedavi, rehabilitasyon ve protez giderleri tazminat kapsamında olup harcama yapılmadan da talep edilebilir.
Yerleşik İçtihat — Bakıcı Gideri
Ağır uzuv kaybı nedeniyle yaralanan kişinin başkasının sürekli yardımına ihtiyaç duyması halinde bakıcı gideri ayrı bir tazminat kalemi olarak hüküm altına alınır. Bakıcının aile bireylerinden biri olması bu hakkı ortadan kaldırmaz.
Trafik Kazası Uzuv Kaybı Tazminatı Sıkça Sorulan Sorular
Trafik kazasında uzuv kaybı tazminatı ne kadar çıkar?
2026 yılında kol kaybında 2-5 milyon TL, bacak kaybında 1,5-4 milyon TL, dalak kaybında 200.000-700.000 TL bandında değişir. Manevi tazminat bu rakamlara ayrıca eklenir. Her dosya yaşa, ücrete ve kusur oranına göre farklılaşır.
Trafik kazası maluliyet raporu nasıl alınır?
Tedavi süreci tamamlandıktan sonra Sağlık Bakanlığı’nın yetkilendirdiği hastane sağlık kuruluna başvurulur. Sigorta şirketinin yönlendirdiği kuruma gitmek zorunlu değildir. Rapora 30 gün içinde İl Sağlık Müdürlüğü’ne itiraz edilebilir.
Sigorta şirketi tazminat teklifini reddetti ne yapabilirim?
Önce TTK m.5/A uyarınca zorunlu arabuluculuğa başvurulur. Anlaşma sağlanamazsa asliye hukuk mahkemesinde dava açılır. Sigorta şirketinin 15 günlük yanıt süresini geçirmesi veya eksik ödeme yapması da dava nedenidir.
Araç kaçtı veya sigortasız tazminatı kimden alacağım?
Güvence Hesabı devreye girer. Güvence Hesabı üzerinden veya doğrudan yazılı başvuruyla talep açılır. Reddedilirse asliye hukuk mahkemesinde dava açılabilir.
ATK raporu çıkmadan sigorta şirketiyle uzlaşılır mı?
Uzlaşılmamalıdır. ATK raporu ve aktüer hesap olmadan sigorta şirketinin peşin teklifi gerçek hakkı yansıtmaz. İmzalanacak ibraname kalıcı olarak tüm hakları sona erdirir.
Trafik kazası uzuv kaybında manevi tazminat ne kadar olur?
2026 yargı uygulamasında kol veya bacak kaybı gibi ağır zararlarda manevi tazminat 200.000 TL ile 1.000.000 TL arasında belirlenmektedir. Yaralının yakınları da TBK m.56/2 uyarınca ayrıca manevi tazminat talep edebilir.
Trafik kazası uzuv kaybı için zamanaşımı ne kadardır?
Zararı ve zarar vereni öğrenmeden itibaren 2 yıl, kaza tarihinden itibaren 10 yıl mutlak zamanaşımı uygulanır. Kaza ceza davasına konu oluyorsa ceza zamanaşımı süresi geçerli olur (KTK m.109).
Birden fazla organ kaybım var oranlar toplanır mı?
Hayır. Balthazard Formülü uygulanır: O₁ + [(100 − O₁) × O₂ ÷ 100]. Dalak (%10) + tek böbrek (%10) = %19’dur, %20 değil.
Trafik kazası tazminat davası ne kadar sürer?
Sigorta şirketine başvurudan yanıt 15 gün içinde gelmelidir. Zorunlu arabuluculuk 3-6 hafta sürer. Anlaşma olmazsa dava açılır; bilirkişi ve yargılama dahil ortalama 1-2 yıl sürmektedir. İstinaf eklenirse toplam süre 3-4 yıla ulaşabilir.
Trafik kazasında yaya olarak yaralandım tazminat alabilir miyim?
Evet. Yaya kusursuzsa tüm trafik kazası uzuv kaybı tazminatı haklarına sahiptir. Kısmen kusur atfedilirse tazminat o oranda indirilir; sıfıra inmez.
Kaza aynı zamanda iş kazasıysa ne olur?
Zorunlu trafik sigortasına, SGK’ya ve işverene aynı anda başvurulabilir. Üç hat birbirini engellemez; trafik kazası avukatı ve iş kazası avukatının koordineli çalışması gerekir.
Sigorta şirketine karşı arabuluculuk zorunlu mu?
Evet. TTK m.5/A uyarınca sigorta şirketine karşı açılacak ticari nitelikteki tazminat davaları zorunlu arabuluculuk kapsamındadır. Arabuluculuk son tutanağı dava şartıdır; eksikse dava usulden reddedilir. Sürücü veya araç sahibine karşı açılacak davalarda zorunlu arabuluculuk uygulanmaz.
Anayasa Mahkemesi’nin teknik faiz iptal kararı ne anlama geliyor?
AYM 17.07.2020 T., 2019/40 E., 2020/40 K. kararıyla sigorta şirketlerinin uyguladığı %1,8 teknik faiz Anayasa’ya aykırı bulundu. Sigorta şirketlerinin lehine olan bu iskonto yöntemi artık tazminat hesabında uygulanamaz; bu sayede mağdura ödenen tutar daha yüksek belirlenir.
Trafik kazası uzuv kaybı tazminatı, doğru maluliyet raporu, eksiksiz Balthazard hesabı ve gerçek ücret üzerinden yapılan aktüeryal hesap ile belirlenir. Hak kaybı yaşamamak için trafik kazası avukatı desteği almak önemlidir.
Av. Ahmet Geçgel — Seçkin Avukatlık Bürosu
Meltem Mah. Meltem Blv. Antalya Spor Sit. B-2 Blok K7 D13, Muratpaşa / Antalya
Tel: +90 539 375 05 85 · info@seckinavukatlik.com
Google Haritada Konum
İlgili konular: İş Kazası Uzuv Kaybı Tazminatı · Parmak Kopması Tazminatı · Trafik Kazası Avukatı · Trafik Kazası Tazminat Hesaplama · Asli ve Tali Kusur · Yaralanmalı Trafik Kazası · Ölümlü Trafik Kazası Tazminatı
Resmi kaynaklar: Adli Tıp Kurumu · Güvence Hesabı · 30692 sayılı Yönetmelik