Kurye Kazası Tazminatı 2026 | Esnaf Kurye Hakları

Kurye kazası tazminatı, motor kurye veya motosikletli kuryenin teslimat sırasında geçirdiği kazanın hem trafik kazası hem iş kazası niteliği taşıması nedeniyle birden fazla kaynaktan talep edilebilir. 2026 itibarıyla kişi başı bedeni zarar limiti 3.600.000 TL’ye yükselmiştir.

Hızlı hesaplama: Kurye kazası tazminat miktarını tahmini olarak öğrenmek için trafik kazası tazminat hesaplama aracından yararlanabilirsiniz.

Kurye Kazası Nedir?

Teslimat görevi sırasında kaza geçiren kurye, Türk hukukunda iki ayrı statüde değerlendirilir. 5510 sayılı Kanun md.13’e göre işverenin talimatıyla çalışırken geçirilen kaza iş kazası; aynı zamanda karayolunda gerçekleştiği için trafik kazası niteliği taşır. Bu çifte statü, kurye veya yakınlarının aynı kaza için hem SGK’ya, hem sigorta şirketine, hem de işverene karşı ayrı ayrı hak talep edebildiği anlamına gelir. Kurye Hakları Derneği’nin 2024 raporuna göre en az 63 kurye iş kazası sonucu hayatını kaybetmiştir; paket başı ödeme sisteminin yarattığı hız baskısı, uzun mesai ve yetersiz iş güvenliği önlemleri başlıca etkenlerdir.

Kurye Kazası Tazminatı Podcast Anlatımı

Kurye kazaları tazminatı, esnaf kurye hakları, motor kazası, trafik kazası, iş kazası, SGK bildirimi, sigorta başvurusu, kazanç kaybı ve motosiklet değer kaybı bu podcast bölümünde sade ve hukuki dille anlatılmıştır.

Kurye Kazası İstatistikleri (2024)

Kurye kazası tazminatı taleplerinin arka planını anlamak için son yıllarda belgelenmeye başlanan ancak hâlâ yeterince izlenemeyen bir iş güvenliği sorunudur. Kurye Hakları Derneği‘nin 2024 yılı raporuna göre basına yansıyan verilerde en az 63 kurye iş kazası sonucu hayatını kaybetmiştir; gerçek sayının bunun çok üzerinde olduğu tahmin edilmektedir. Emniyet Genel Müdürlüğü kayıtlarına göre 2024 yılında gerçekleşen toplam motosiklet kazası sayısı 94.095‘tir; bu kazaların günlük ortalaması 258’dir. Hayatını kaybeden kuryelerin yüzde elliden fazlası 19–27 yaş arasındaki genç çalışanlardan oluşmaktadır. En fazla kurye ölümünün yaşandığı il İstanbul’dur; Ankara, İzmir ve Antalya onu takip etmektedir. Kaza nedenlerinin başında paket başı ödeme sisteminin yarattığı hız baskısı, 10–15 saatlik uzun çalışma süreleri ve koruyucu ekipman eksikliği gelmektedir.

Kaynak: Kurye Hakları Derneği 2024 Raporu | Emniyet Genel Müdürlüğü trafik istatistikleri

Kurye Kazasının Hukuki Niteliği

İşçi statüsündeki bir kurye kaza geçirdiğinde dört ayrı kaynaktan hak talep edebilir ve bu haklar birbirini karşılamaz. SGK geçici/sürekli iş göremezlik ödeneği ile ölüm geliri; kusurlu aracın zorunlu trafik sigortasından maddi tazminat (2026’da 3.600.000 TL’ye kadar); işverenin iş güvenliği yükümlülüklerini ihlal etmesi durumunda işverenden ek haksız fiil tazminatı; sigorta limitini aşan kısım için ise kusurlu sürücü ve araç işletenine karşı ayrıca dava açılabilir. Manevi tazminat yalnızca kusurlu sürücüden ve araç işleteninden talep edilir; zorunlu trafik sigortası bu kalemi karşılamaz.

Trafik Kazasında Kurye Kazası Tazminatı Kalemleri

Zorunlu trafik sigortası kapsamında talep edilebilecek kalemler şunlardır: tedavi giderleri (hastane, ilaç, rehabilitasyon), geçici iş göremezlik süresi gelir kaybı, kalıcı maluliyet tazminatı ve ölümlü kazada destekten yoksun kalma tazminatı. Manevi tazminat, mahrumiyet bedeli ve araç değer kaybı bu kapsamın dışındadır; bunlar için kusurlu sürücü ve araç işletenine doğrudan dava açılır. Kaza tarihi belirleyicidir; sonraki yılın yükselen limitinden geriye dönük olarak yararlanılamaz.

2026 Motosiklet Sigorta Teminat Limitleri

Motosiklet ve kurye araçları için zorunlu trafik sigortası 2026 limitleri aşağıdaki tablodadır. Limit aşımında kusurlu sürücü ve araç işleteni şahsen sorumlu olur. Sigortasız araçta ise Güvence Hesabı aynı limitler dahilinde ödeme yapar. (5684 sayılı Kanun md.14)

Trafik Kazasında Sigorta Başvurusu

Kurye kazası tazminatı sürecinde trafik boyutunda ilk adım, kusurlu aracın zorunlu mali sorumluluk sigortasına yazılı başvuru yapmaktır. Bu yasal bir zorunluluktur; atlandığında açılan davalar usulden reddedilir. Başvuru noter veya iadeli taahhütlü posta yoluyla yapılır; dilekçede kazanın tarihi, yeri, oluş biçimi ve talep edilen tazminat kalemleri ayrıntılı yazılmalıdır. Sigorta şirketi başvurudan itibaren 15 gün içinde yanıt vermekle yükümlüdür. Bu sürede yanıt gelmez ya da teklif yetersiz kalırsa Sigorta Tahkim Komisyonu (2–4 ayda sonuç verir) veya mahkeme yoluna gidilir. (KTK md.97)

Bisiklet, Scooter ve Elektrikli Motor Kurye Kazaları

Kurye kazası tazminatı bisiklet, scooter ve motosiklet için farklı hukuki çerçevede değerlendirilir; tüm kurye türleri değerlendirilmez. Motosiklet kuryelerin yanı sıra bisiklet, scooter ve elektrikli bisikletle çalışan kuryeler de giderek yaygınlaşmaktadır; ancak bu araç türlerinde önemli hukuki farklılıklar söz konusudur.

Motosiklet ve scooter (50 cc üzeri motorlu): Zorunlu trafik sigortası bulunması şarttır. Kazada kusurlu tarafın sigortasından 2026 itibarıyla kişi başı 3.600.000 TL’ye kadar bedeni zarar tazminatı talep edilebilir. İş kazası statüsü trafik kazası statüsüyle eş zamanlı geçerlidir.

Bisiklet ve elektrikli bisiklet (25 km/sa altı): Trafik sigortası kapsamında değildir. Kazada karşı taraf motorlu araç kullanıyorsa o tarafın sigortasından tazminat alınabilir. İşçi statüsündeki kuryenin kendi kusurlu kazasında ise işverene karşı iş hukuku yolu açık kalır. Kaza yalnızca bisikletler veya bisiklet-yaya arasında gerçekleşmişse haksız fiil hükümlerine göre çözüme kavuşur.

Elektrikli scooter (45 km/sa üzeri): Motorlu araç sayılır; zorunlu trafik sigortası yaptırılması gerekir. Hukuki statü motosikletle aynıdır.

Motorlu Kurye, Esnaf Kurye İş Kazası Boyutu

Kurye kazası tazminatı iş kazası boyutunda, olayın iş kazası sayılabilmesi için kuryenin SGK’ya kayıtlı sigortalı olması, teslimat görevi sırasında kazanın gerçekleşmesi, bedeni veya ruhi zarar oluşması ve kaza ile görev arasında nedensellik bağı kurulabilmesi gerekir. İşverenin kazadan itibaren 3 iş günü içinde SGK’ya bildirim yapması zorunludur; bu süreyi kaçıran işveren, SGK’nın ödediği geçici iş göremezlik ödeneğini geri ödemekle yükümlü hale gelir. Bildirim yapılmamış olması kurye ve yakınlarının SGK’ya doğrudan başvurmasını engellemez; iş kazası tespiti için İş Mahkemesi’ne tespit davası da açılabilir. (5510 sayılı Kanun md.13)

SGK’dan Hak Sahiplerine Yardımlar

İş kazası tescil edildikten sonra SGK, sigortalıya ya da ölüm halinde hak sahiplerine çeşitli yardımlar sağlar. Bu yardımlar trafik sigortasından alınan tazminattan bağımsız olarak işler.

Geçici iş göremezlik ödeneği: Kurye kazadan sonra çalışamaz durumdayken günlük kazancının bir kısmı SGK tarafından ödenir. Hastanede yatışta günlük kazancın yarısı, ayakta tedavide üçte ikisi hesaplanır.

Sürekli iş göremezlik geliri: Kaza kalıcı maluliyet bırakırsa ve maluliyet oranı en az %10 ise aylık sürekli gelir bağlanır. Maluliyet oranı %10–19 arasında sabit oranda, %20 ve üzerinde ise tam iş göremezlik gelirinin maluliyet oranıyla orantılı kısmı ödenir. Tam iş göremezlikte (%100) günlük kazancın %70’i aylık gelir olarak hesaplanır. SGK’nın bağladığı bu gelir, işverene karşı açılacak tazminat davasında mahsuba konu olur. (5510 sayılı Kanun md.16)

İşverene rücu: SGK yaptığı tüm ödemeleri kusurlu işverenden geri alır. Kuryenin sigortasız çalıştırıldığı durumlarda ise herhangi bir şart aranmaksızın tüm ödemeler işverenden tahsil edilir.

Ölümlü Kurye Kazasında Tüm Kurye Kazası Tazminatı Hakları

Kurye hayatını kaybettiğinde geride kalanlar birden fazla başlıkta ayrı ayrı hak sahibi olur. Bu kurye kazası tazminatı hakları birbirini tüketmez; hepsinin ayrı ayrı takip edilmesi gerekir.

İşçilik Alacakları

İş sözleşmesi kurye ölümüyle kendiliğinden sona erer. Ölüm kıdem tazminatına hak kazandıran hallerden biridir; çalışılan her tam yıl için bir aylık brüt ücret tutarında kıdem tazminatı mirasçılara ödenir. Ölüm iş akdini kendiliğinden sona erdirdiğinden ihbar tazminatı doğmaz. Buna karşın şu alacaklar terekede yer alır ve işverenden talep edilebilir: ölüm tarihine kadar ödenmeyen ücret, hak kazanılmış ancak kullanılmamış yıllık izin ücreti, varsa fazla mesai alacakları, hafta tatili ve ulusal bayram tatillerinde çalışılan günlerin ücretleri. (4857 sayılı İş Kanunu md.14, md.59)

SGK’dan Ölüm Geliri

İş kazası sonucu ölümlerde SGK’nın özel bir avantajı vardır: sigortalının tek günlük sigortası bile olsa hak sahiplerine ölüm geliri bağlanır; normal ölüm aylığındaki 1.800 gün prim şartı iş kazasında aranmaz. Ölüm geliri hak sahiplerine 5510 sayılı Kanun md.35 uyarınca şu oranlarda bağlanır: eşe %50, her çocuğa anne de hak sahibiyse %20, anne hak sahibi değilse %25; anne veya babaya koşullu olarak %25. Tüm paylar toplamı %100’ü geçemez; aşması durumunda oranlar hisseleri oranında indirgenir.

Cenaze ödeneği: Cenaze masraflarına katkı olarak ödenir; başvuru için beş yıllık zamanaşımı vardır.

Evlenme ödeneği: Ölüm geliri alan kız çocukları evlendiğinde, aldıkları aylığın iki yıllığı kadar toplu ödeme yapılır; bu hak yalnızca bir kez kullanılabilir.

Destekten Yoksun Kalma Tazminatı

Ölenin yakınları, Türk Borçlar Kanunu md.53 kapsamında kusurlu sürücüden, araç işleteninden ve zorunlu trafik sigortasından kurye kazası tazminatı kapsamında destekten yoksun kalma tazminatı talep edebilir. Yargıtay 4. Hukuk Dairesi’nin 2022/15522 E., 2023/5868 K. kararıyla yerleşen pay sistemi şöyledir: desteğe 2 pay, eşe 2 pay, her çocuğa 1 pay. Hesaplama TRH-2010 yaşam tablosu ve progresif rant yöntemiyle yapılır; aktif dönem 60 yaşta sona erer.

Örnek: 32 yaşında, 40.000 TL net gelirli, eş + 2 çocuklu kurye, yüzde otuz kusur. Toplam pay 6. Eş aylık payı 40.000 × 0,70 × 2/6 = 9.333 TL. Aktüeryal hesapla eş yaklaşık 2.900.000 TL, her çocuk yaklaşık 700.000 TL alır.

Manevi Tazminat ve Cenaze Giderleri

Eş, çocuk ve anne-baba ayrı ayrı manevi tazminat talep edebilir; bu talep zorunlu trafik sigortasından değil, doğrudan kusurlu sürücüden istenir. 2026 aralıkları: eş 400.000–700.000 TL, her çocuk 300.000–600.000 TL, her ebeveyn 250.000–500.000 TL. Belgeli cenaze masrafları ise trafik sigortasından ayrıca talep edilebilir.

İşveren Sorumluluğu

Kurye kazası tazminatı iş boyutunda, işçi statüsündeki kuryenin işverene karşı açacağı ek tazminat davasında iki temel koşul aranır: iş kazasının varlığı ve işverenin 6331 sayılı İş Sağlığı ve Güvenliği Kanunu’ndan doğan yükümlülüklerini yerine getirmemiş olması. Bakımsız araç teslimi, hız baskısı yaratan paket başı ödeme sistemi veya aşırı mesai dayatması bu ihmalin somut örnekleridir. İşçinin kendi kusur oranı tazminattan düşülür; ancak Yargıtay’ın yerleşik tutumuna göre işverenin iş güvenliği ihlali kanıtlanırsa işçi yüzde ellinin üzerinde kusurlu olsa bile işveren kısmi sorumluluk taşır. Alkol, uyuşturucu etkisi veya kasıtlı kural ihlali gibi ağır kusur hallerinde işveren sorumluluğu tamamen ortadan kalkabilir. Bu dava İş Mahkemesi’nde açılır. (TBK md.52, 6331 sayılı İSG Kanunu)

Esnaf Kurye Hakları

Kurye kazası tazminatı talep edecek esnaf kuryeler açısından Trendyol, Getir, Yemeksepeti gibi platformlar için şahıs şirketi açarak çalışan esnaf kuryeler yasal olarak “bağımsız çalışan” sayılır ve işçi değildir. Bu ayrımın pratik sonucu şudur: kıdem, ihbar tazminatı ve işverene karşı iş kazası tazminatı talep edilemez; asgari ücret güvencesi, yıllık izin ve sendika hakkı da yoktur.

Kurye kazası tazminatı hakkı esnaf kuryeler için de geçerlidir; trafik kazası boyutunda tüm haklarını kullanabilir: zorunlu trafik sigortasından maddi-manevi tazminat, tedavi giderleri, araç değer kaybı ve mahrumiyet bedeli talep edilebilir. Kendi Bağ-Kur (4/b) primleri varsa SGK’dan geçici iş göremezlik ödeneği de alınabilir.

Muvazaa Davası

Görünürde bağımsız çalışan sayılan esnaf kuryenin aslında bağımlı çalışma ilişkisi içinde olduğu ileri sürülerek İş Mahkemesi’nde işçi statüsünün tespiti davası kurye kazası tazminatı taleplerini de kapsayacak biçimde açılabilir. Bu davada mahkeme sözleşmenin adına değil, fiili çalışma düzenine bakar.

Kurye kazası tazminatı muvazaa davasında 4857 sayılı İş Kanunu uyarınca bir çalışanın işçi sayılabilmesi için şu unsurların varlığı aranır:

• Bağımlılık: İşçi, işverenin emir ve talimatlarına uymakla yükümlüdür. Kurye; hangi saatlerde, hangi bölgede, hangi uygulamayla çalışacağını kendisi belirleyemiyorsa bağımlılık unsuru mevcuttur.
• Yönetim ve denetim hakkı: Platform; teslimat sürelerini, rotaları, sipariş kabul oranlarını ve performansı algoritmik olarak denetliyorsa bu hak işverene aittir.
• Ücret: Çalışma karşılığı ödeme platform tarafından belirlenip ödeniyorsa işçi-işveren ilişkisi vardır; ücretin “sipariş başı” olarak hesaplanması bu niteliği değiştirmez.
• Tekellik: Kurye aynı anda başka bir platformda çalışamıyorsa bu, bağımsızlıkla bağdaşmaz.
• Marka kullanımı: Platform logolu üniforma veya kıyafet zorunluluğu, bağımsız çalışan değil işçi statüsünü işaret eder.

Bu unsurların tamamı ya da büyük çoğunluğu bir arada bulunuyorsa Yargıtay’ın genel ilkesine göre sözleşmenin adı ne olursa olsun taraflar arasında iş sözleşmesi mevcuttur. Dava kabul edilirse tüm çalışma süresi geriye dönük olarak işçi statüsünde sayılır; kıdem, ihbar, fazla mesai, yıllık izin ve iş kazası tazminatı talepleri açılır. Türkiye’de bu konuda kesinleşmiş Yargıtay içtihadı henüz oluşmamıştır; ancak İspanya, İngiltere ve Hollanda’da platform çalışanları işçi olarak kabul edilmiştir.

Kurye Kazası Tazminat Hesaplama

Kurye kazası tazminatı yaralanmalı davalarda maddi tazminat, TRH-2010 Türkiye Hayat Tablosu ve progresif rant yöntemiyle aktüeryal olarak hesaplanır. Kuryenin net geliri esas alınır; aktif dönem 60 yaşında sona erer, pasif dönemde 2026 net asgari ücreti (28.075,50 TL) baz alınır. Maluliyet oranı Adli Tıp Kurumu veya devlet/üniversite hastanesi sağlık kurulu raporuyla belirlenir; özel hastane raporları yeterli sayılmaz. Kusur oranı tazminattan düşülür.

Örnek: 28 yaş, 35.000 TL net gelir, yüzde kırk maluliyet, yüzde yirmi kusur. Aylık gelir kaybı: 35.000 × 0,40 × 0,80 = 11.200 TL. Aktif dönem 32 yıl + pasif dönem aktüeryal hesapla toplam maddi tazminat yaklaşık 3.200.000 TL; manevi tazminat bunun üzerine eklenir.

Kurye Kazanç Kaybı ve Mahrumiyet Bedeli

Kurye kazası tazminatı kapsamında araçın tamirde olduğu sürede çalışamamaktan kaynaklanan kazanç kaybına mahrumiyet bedeli denir. Zorunlu trafik sigortası kapsamında değildir; kusurlu sürücü ve araç işleteninden dava yoluyla alınır. Günlük net kazanç × tamir süresi × (1 − kusur oranı) formülüyle hesaplanır. Mahkeme, kazanç kaybı ile yedek araç kiralama bedelinden düşük olanı esas alır. Gelirin SGK dökümü, e-fatura veya banka ekstresiyle belgelenmesi zorunludur.

Örnek: Aylık 35.000 TL kazanan kurye, 25 gün tamir, yüzde yirmi kusur → 1.167 TL × 25 × 0,80 = 23.340 TL.

Motosiklet Araç Değer Kaybı

Kurye kazası tazminatı kapsamında, kaza sonrası onarılan motosikletin ikinci el değeri düşer. Bu kayıp, kusurlu aracın zorunlu trafik sigortasından talep edilir. Tamir masrafının 2/3’ü ham değer kaybı olarak hesaplanır; araç yaşına göre yıllık %10 indirim uygulanır; sonuç aracın değerinin %50’sini aşamaz. %50 ve üzerinde kusurlu olmak talebin reddine yol açar.

Örnek: 120.000 TL değerinde, 2 yaşında motosiklet, 35.000 TL tamir: Ham değer kaybı 23.333 TL, yüzde yirmi yaş indirimi → Net: 18.666 TL.

Manevi Tazminat

Manevi tazminat sigorta kapsamı dışındadır; doğrudan kusurlu sürücüye ve araç işletenine karşı açılan davada talep edilir. Mahkeme olayın ağırlığını, maluliyet derecesini ve tarafların ekonomik durumunu değerlendirerek takdir yetkisiyle belirler. Ölümlü kazalardaki aralıklar için yukarıdaki “Ölümlü Kurye Kazasında Tüm Haklar” bölümüne bakınız.

Kaza Tespit Tutanağı

Sigorta başvurusu ve davada kusur tespitinin temeli kaza tespit tutanağıdır. Tutanakta kusur tespiti yapılmasa bile kaza vakıası kayıt altına alınmış olur. Kaza yerinden ayrılmadan önce araçların hasar bölgeleri, fren izleri, trafik işaretleri ve genel kaza yeri fotoğraflanmalı; tanık isim ve iletişim bilgileri alınmalıdır. Tutanakta şu bilgilerin eksiksiz yer alması gerekir: kaza tarihi, saati ve yeri; taraf araçların plaka, marka ve sigorta bilgileri; sürücülerin kimlik ve ehliyet bilgileri; kazanın oluş biçimi (krokisiyle); tanık bilgileri; yaralanma durumu.

Kurye Kazası Tazminatı Zamanaşımı

Kurye kazası tazminatında her boyutun ayrı zamanaşımı süresi vardır ve bu süreler geçtikten sonra açılan davalar reddedilir. Yaralanmalı trafik kazasında sekiz yıl, ölümlü trafik kazasında on beş yıl geçerlidir. İş kazası tazminatı için zararı ve faili öğrenmeden itibaren iki yıl, her hâlde on yıldır. Araç değer kaybı ve saf maddi hasar için iki yıllık kısa süre uygulanır. (KTK md.109, TBK md.72)

Mahkeme ve Dava Süreci

Trafik boyutunda sigorta şirketine karşı dava Asliye Ticaret Mahkemesi’nde görülür; dava öncesi arabuluculuk zorunludur. Kusurlu sürücü veya araç işletenine karşı açılacak haksız fiil davasında ise arabuluculuk şart değildir. İş kazası boyutunda İş Mahkemesi görevlidir; burada da arabuluculuk dava şartıdır. Yetkili mahkeme kaza yeri ya da davalının ikametgahıdır. Ortalama yargılama Asliye Ticaret’te 12–24 ay, İş Mahkemesi’nde 8–18 aydır; Yargıtay temyiziyle toplam 3 yıla ulaşabilir.

Yargıtay Kararları

Fiili Bağımlılık İş Sözleşmesi Doğurur — Yargıtay 9. HD

Bağımlı çalışma ilişkisi tarafların sözleşmeye koydukları isme değil fiili duruma göre belirlenir; çalışma saati, yeri ve şekli karşı tarafça belirleniyor ve ücret karşı tarafça ödeniyorsa iş sözleşmesi mevcuttur. Esnaf kurye muvazaa davalarının temel hukuki dayanağı bu ilkedir.

İş Kazası Tespitinde SGK Bildirimi Şart Değil — Y21.HD, 2011/5375 E., 2012/12186 K.

SGK’nın hak sahiplerine gelir bağlayabilmesi için olayın iş kazası niteliği taşıyıp taşımadığı tespit edilmelidir. Bu tespit işverenin bildirim yapmamış olmasına karşın hak sahibinin doğrudan başvurusu veya mahkeme yoluyla da sağlanabilir.

Destekten Yoksun Kalma Pay Sistemi — Y4HD 2022/15522 E., 2023/5868 K.

Ölümlü kazalarda destekten yoksun kalma hesaplamasında desteğe 2, eşe 2, her çocuğa 1 pay ayrılır. Çocukların destekten çıkmasıyla payları diğer hak sahiplerine aktarılır. Yüzde tabanlı eski uygulama bu kararla yerini pay sistemine bırakmıştır.

Asgari Ücret Alt Sınır — Y4HD 2023/11116 E., 2025/5225 K.

Ölenin ispatlanan gerçek geliri esas alınır; asgari ücret yalnızca taban oluşturur. Kayıt dışı geliri olan kuryeler için emsal ücret araştırması yaptırılması gerekir; eksik hesaplama hak kaybına yol açar.

TRH-2010 Tablosu Zorunlu — Y4HD 2021/12510 E., 2022/6158 K.

Bakiye ömür tespitinde TRH-2010 Ulusal Mortalite Tablosu kullanılması zorunludur. Kadın ve erkek için ayrı değerler öngörüldüğünden cinsiyet tazminat miktarını doğrudan etkiler; eski PMF-1931 cetveli artık kabul edilmez.

İşveren Ağır Kusur Olmaksızın Her Zaman Sorumlu — Yargıtay 21. HD

İş güvenliği önlemlerini almayan işveren, kazada işçinin kusur oranı yüzde ellinin üzerinde olsa bile kısmi sorumluluk taşır. Hız baskısı uygulayan platform iş modellerinde kurye ailelerinin işverene karşı tazminat taleplerinde bu içtihat belirleyici bir dayanak noktasıdır.

Sıkça Sorulan Sorular

Esnaf kurye tazminat alabilir mi?

Evet, trafik kazası boyutunda tam tazminat haklarını kullanabilir: sigorta tazminatı, araç değer kaybı ve mahrumiyet bedeli. İşçilik hakları için muvazaa davası açılması gerekir; dava kabul edilirse kıdem, ihbar ve iş kazası tazminatı geriye dönük olarak talep edilebilir.

Kurye ölünce ailesi kıdem tazminatı alabilir mi?

İşçi statüsündeyse evet. Ölüm kıdem tazminatına hak kazandıran hallerdendir; mirasçılar işverenden kıdem tazminatı talep edebilir. İhbar tazminatı ise ölümün iş akdini kendiliğinden sona erdirmesi nedeniyle doğmaz.

SGK bir günlük sigortada bile ölüm aylığı bağlar mı?

İş kazası sonucu ölümlerde evet. Normal ölüm aylığındaki 1.800 gün prim şartı iş kazasında aranmaz; tek günlük sigortalılık bile yeterlidir.

Motor kurye kazasında kurye kazası tazminatı ne kadar?

Kurye kazası tazminatı 2026 itibarıyla kişi başı 3.600.000 TL’ye kadar sigorta teminatı sağlar. Gerçek zarar bu tutarı aşarsa fark kusurlu sürücüden şahsen alınır. Maluliyet oranı, yaş ve gelir nihai tutarı belirler.

Mahrumiyet bedeli sigorta şirketinden alınabilir mi?

Hayır. Zorunlu trafik sigortası kapsamı dışındadır; kusurlu sürücü ve araç işleteninden dava yoluyla alınır.

Ölümlü kurye kazasında kurye kazası tazminatı hangi hakları kapsar?

İşçiyse: kıdem tazminatı, birikmiş işçilik alacakları, SGK ölüm geliri, destekten yoksun kalma, manevi tazminat, cenaze giderleri. Esnaf ise: trafik tazminatı, destekten yoksun kalma, manevi tazminat, cenaze giderleri.

Platform şirketi kurye kazasından sorumlu mu?

Esnaf kurye statüsünde doğrudan sorumlu tutulamaz. Muvazaa davası açılarak fiili bağımlılık tespit edilirse işveren sıfatıyla tüm sorumluluk doğar.

Trafik iş kazasında işçinin kusuru tazminatı tamamen engeller mi?

Hayır; yalnızca kusur oranında indirim yapılır. İşverenin iş güvenliği ihlali kanıtlanırsa işçinin yüksek kusuruna karşın işveren kısmi sorumluluk taşır.

Yıllık izin hakkı mirasçılara geçer mi?

Evet. Ölüm tarihine kadar kazanılmış ancak kullanılmamış yıllık izin ücreti mirasçılara geçer ve işverenden talep edilebilir.

Esnaf kurye SGK’dan yararlanabilir mi?

Bağ-Kur (4/b) prim ödüyorsa kısa vadeli sigorta kapsamında iş göremezlik ödeneğinden yararlanabilir. İş kazası sonucu ölümde hak sahipleri ölüm aylığı alabilir.

Motosiklet araç değer kaybı alınabilir mi?

Evet. Tamir masrafının 2/3’ü esas alınır, araç yaşına göre indirim uygulanır. Kusurlu aracın sigortasından talep edilir; yüzde ellinin üzerinde kusurlu olmak reddedilir.

Ölümlü kurye kazasında zamanaşımı ne kadar?

Trafik boyutunda 15 yıl. İş kazası boyutunda öğrenmeden 2 yıl, her hâlde 10 yıl.

Kurye Kazası Tazminatı 2026 — Özet

Kurye kazası tazminatı; trafik kazası ve iş kazası boyutlarında birbirinden bağımsız olarak talep edilir. Trafik boyutunda sigorta şirketine yazılı başvuru zorunludur; 2026 limiti kişi başı 3.600.000 TL’dir. İş kazası boyutunda SGK iş göremezlik yardımları ile işverene karşı ek tazminat söz konusudur; iş kazasında tek günlük sigortayla bile ölüm geliri bağlanır. İşçi statüsündeki kurye ölümünde kıdem tazminatı, birikmiş işçilik alacakları ve destekten yoksun kalma bir arada talep edilir. Esnaf kuryeler trafik tazminatı taleplerini kullanabilir; muvazaa davası yolu işçilik haklarını açar. Hesaplamada aktif dönem 60 yaş, yöntem TRH-2010 ve progresif rant esasındadır.

Trafik Kazası Avukatı | İş Kazası Avukatı | Trafik Kazası Tazminat Hesaplama | İş Kazası Tazminat Hesaplama | Kan Parası | Araç Değer Kaybı | Ölümlü İş Kazası | Antalya Avukat

Av. Ahmet Geçgel | Meltem Mah. Meltem Blv. Antalya Spor Sit. B-2 Blok K7 D13, Muratpaşa/Antalya | +90 539 375 05 85 | Haritada Gör

Yasal dayanak: 5510 sayılı SGK Kanunu md.13, 16 | 2918 sayılı KTK md.85–109 | TBK md.49–56 | 6331 sayılı İSG Kanunu | 4857 sayılı İş Kanunu md.14, 59

Son Güncelleme: Mayıs 2026 | Yasal Uyarı: Bu makale bilgilendirme amaçlıdır; hukuki tavsiye yerine geçmez.